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从俄罗斯浮现了似乎是一种新型无人罢工无人机的图像。该飞机被认为是自2011年以来正在开辟的苏霍伊“Okhotnik”(“猎人”)重型无人机.Okhotnik旨在打击地面目标，支持有人驾驶飞机，摧毁防空和总部部队。
这些图像首次浮现在俄罗斯社交媒体上，描绘了无驾驶舱，单引擎飞翼飞机。无人驾驶飞机显然是为隐身而建筑的，但缺乏某些隐形功能：它似乎镶嵌着可能用于测试目的的天线，并且发动机喷嘴没有遮盖和暴露。最终Okhotnik将采纳复合材料和反雷达皮肤涂层，以进一步降低其雷达特征。发动机后面似乎有一些热量含糊，向上辐射，表明飞机的涡扇发动机处于活动状态。
这架无人机正式名为Udarno-Razvedyvatelnyi Bespilotnyi Kompleks，或“Strike-Reconnaissance Unmanned Complex。”(“Complex”是俄罗斯相当于将武器或设备称为西方的“系统”。)Okhotnik被设计为一架20吨战斗机 - 考虑到美国F / A-18E / F超级大黄蜂的空重16吨，包括驾驶舱和飞行员生命支持系统，令人印象深刻。
俄罗斯政府于2011年与苏霍伊设计局签署了一项开辟协议，当时无人驾驶飞机被称为“第六代飞机”，由两台非加力燃烧的Klimov RD-33MK发动机或一台Sukhoi Su-57发动机提供动力。单个发动机喷嘴的存在表明Okhotnik采纳后一种方式。据报道，Okhotnik的最高时速为每小时621英里。
2018年7月，俄罗斯政府的TASS新闻局援引军事航空专家的话说，“Okhotnik可能是为了完成类似美国无人机的任务 - 破坏敌方防空系统，通信，指挥和操纵的任务而设计的。在飞机使用与船员相当大的风险相关的情况下公布的帖子。“
Okhotnik将是一个完全自主的无人机。也就是说，它将能够起飞，完成任务，并在没有人为干扰的情况下降落。武器的使用将需要人类的批准，维持一个“人在循环中”谁可以批评性地分析战斗情况，并在必要时中止攻击。Okhotnik将领先 开辟战斗人工智能系统，最终将进入俄罗斯的第六代战斗机。
Okhotnik的开辟工作是在位于新西伯利亚的Chkalov航空工厂进行的，据俄罗斯国家媒体报道，自2018年感恩节以来，该公司向来在进行地面跑道测试。公开的照片可能来自这些测试，并且不以任何方式暗示飞机已经实际飞行了。今年11月TASS报道，跑道测试后的下一步是“将包括所谓的跳跃 - 飞机将临时起飞和降落。一旦这些试验结束，无人机将进行首飞。“TASS进一步报告将于2019年春季开始飞行。
俄罗斯军方尚未将无人作战飞机整合到其库存中，其程度与美国相同，俄罗斯的无人机行业被认为不如西方国家那么复杂。另一方面，武装的美国无人机大部分都是使用推进式涡轮螺旋桨发动机降级到MQ-9 Reaper和小型飞机。第一架配备主流军事用途的美国涡轮风扇无人机MQ-25 Stingray将主要用作具有一些情报收集能力的空中加油机。从这个意义上说，Okhotnik在美国并不平等。
我们所知道的关于Okhotnik的一切 - 除了图片 - 都来自俄罗斯国家媒体，应该采取一些盐。尽管如此，似乎还有一架真正的战斗隐形无人机正在西伯利亚进行测试。然而值得记住的是，苏霍伊Su-57第五代战斗机于2010年首飞，截至2019年仍未运行。一个无人驾驶的自主无人机，不完全是俄罗斯特产，如果不长时间开辟也可能需要很长时间。