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Leidos宣布已经创建了无人驾驶飞机系统(UAS)服务，通过向相关团体发送无人驾驶飞机操作的自动通知来帮助保护空域。
Leidos UAS通知服务正作为联邦航空治理局UAS探路者计划的一部分进行测试，该计划与Burlington Northern Santa Fe(BNSF)铁路一起探究小型无人驾驶飞机“超视距视线”操作的概念。当UAS操作跨越军事训练路线，或者计划的商业UAS和军事行动同时发生时，可能会浮现与高速军用飞机的冲突。该服务有助于解决这些重叠 - 一个称为消除冲突的过程。
UAS操作员访问基于互联网的服务，为其UAS操作区域(通常是正在检查的铁路或桥梁的一部分)提交“飞行计划”。然后，该服务自动生成并发送所有必需的通知，包括适用的军事人员和“飞行员通知” - 向飞行员发出可能影响飞行安全的潜在惊险的警报。Leidos Flight Service还向在UAS运行期间将在同一区域飞行的通用航空飞行员发送警报。
该服务正在逐步实施，目前用于新墨西哥州铁路部分的UAS运营。
“除了传统的铁路检查方法外，无人驾驶飞机还提供了一种高效，经济的方式来保持轨道，”通信服务首席架构师Leidos研究员Mike Glasgow说。“这一过程确保了该地区的所有适用方和飞机在其UAS操作之前得到通知，以确保安全。”
新服务是Leidos网站上提供的UAS操作区归档功能的扩展，也是通过常规商业UAS使用的Web服务。Leidos Flight Service将在不久的将来扩展该计划以支持其他UAS运营商。
“我们的飞行服务计划每周为全国80,000多名通用航空界成员提供一系列安全导向服务。Leidos Civil Group运输和金融解决方案高级副总裁Paul Engola说，这种UAS通知和冲突服务通过为飞行员提供幸免冲突所需的信息来扩大安全任务，因为越来越多的无人驾驶飞机飞向天空。“我们将继续开辟能够将UAS安全地集成到空域的概念和能力。