最近小编发现有诸多的小伙伴们对于莱昂纳多将为远东无人机整合提供IRST系统这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到莱昂纳多将为远东无人机整合提供IRST系统相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
莱昂纳多透露，已经签约将其红外搜索和跟踪(IRST)技术交付给未公开的远东合作伙伴，以便整合新的无人驾驶飞行器开辟。所谓的Skyward-AB将被提供用于整合已接近其开辟阶段结束的战术无人机，2019年将向飞机创造商交付两个单位，莱昂纳多IRST项目副总裁Giorgio Balzarotti，12月在意大利Nerviano工厂告诉AIN。
Balzarotti称客户拥有“有趣”的商业模式，预计无人机将最终进入全面生产。“这对我们来说是一扇门，”他解释道。“这是一个重要的客户，具有重要的应用。”亚洲正在开展一些无人机开辟项目，旨在使该地区的国家能够运营国内开辟和支持的系统，以便与正在生产的系统相媲美中国，包括新加坡，日本和韩国。
凭借其为战斗机开辟电光无源雷达技术的经验，包括用于萨博的Gripen E的Skyward-G和用于欧洲战斗机台风的海盗，该公司已经确定了无人机上IRST集成的要求，已经为无人机提供了泛欧神经元UCAV在2005年的努力。除了远东协议，莱昂纳多的其他潜在业务领域可能包括与通用原子航空系统合作，探究将这种类型的传感器集成到其中高空，长航时无人机系列中。 。这是建立在两家公司必须在MQ-9B SkyGuardian无人机上提供Leonardo的Sage ESM系统的关系的基础上，而Balzarotti表示该公司有“在那里开展新业务的意愿”。
莱昂纳多IRST系列系列的另一个重要进展是开辟性多孔径红外(MAIR)产品，这是一种新型分布式光圈变体，可在飞机周围使用多个摄像头。Balzarotti表示，该公司正在等待MAIR的客户，并且正在进行一些收购计划，并补充说已经进行了地面试验。预计测试旋翼机上的飞行试验将在2019年进行，尽管它也将应用于固定翼类型。
莱昂纳多还为远东地区的进展战斗机计划提供IRST，虽然它无法确认哪一个，但据信韩国的KFX计划由KAI领导，根据莱昂纳多2017年宣布与韩华系统合作韩国开辟技术，包括IRST。Balzarotti表示，它将在2020年开始为该计划提供Skyward-K，它将集成在飞机机身的中心部分，并且该交易中有一些抵消，包括硬件开辟的转移。