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西科斯基飞机公司宣布，国防高级研究计划局(DARPA)已授予该公司一份价值800万美元的机组人员自动驾驶舱自动驾驶系统(ALIAS)计划第一阶段合同。
DARPA的ALIAS计划的目标是在现有飞机上开辟和插入新的自动化系统，以便减少机载人员的操作。该计划旨在利用飞机自动化系统取得的巨大进步，包括在遥控飞机上取得的发展，以帮助减少飞行员的工作量，增强任务性能，并提高飞机安全性。
西科斯基的ALIAS方法基于其2013年推出的Matrix Technology™，用于开辟，测试和现场系统及软件，显着提高飞行的能力，可靠性和安全性，可自动，可选地驾驶和驾驶垂直起飞和着陆(VTOL) ) 飞机。Matrix™旨在为旋翼和固定翼飞机提供完成复杂任务所需的高水平系统智能，同时最大限度地减少人为疏忽。
西科斯基飞机公司的快速原型创造部门西科斯基创新公司及其团队成员 - 联合技术研究中心，国家机器人工程中心和Veloxiti公司 - 计划展示在不同飞机上应用自动化技术的价值与ALIAS一致愿景，包括黑鹰直升机和国防部舰队中的其他飞机。第一阶段工作的西科斯基团队计划与DARPA的ALIAS团队合作，使用黑鹰进行地面测试。
“我们对ALIAS可能带来的潜在转型机会感到非常兴奋，”研究与工程副总裁Mark Miller说。“快速重新配置黑鹰直升机以使其能够由更少的不同技能水平的机组或机组人员飞行的潜在能力非常令人兴奋。应用这项技术将非常有趣，我们相信它可以成为军事和商业客户的真正改变者。“
西科斯基于2013年推出其原有的自治计划，配备了S-76®商用直升机，配备电传控制操纵装置和Matrix技术套件，创建了西科斯基自治研究飞机(SARA)作为其飞行测试实验室。SARA正在对软件和硬件进行快速飞行测试，包括之前已集成在西科斯基总部系统集成实验室中的多光谱传感器。去年，西科斯基与美国陆军合作，完成了载人无人补给空中升降机(MURAL)计划，其中黑鹰直升机被改装为自动和远程监督操纵。
“ALIAS计划是推进和验证我们为飞行提供更高水平自动化的方法的又一步。我们的技术团队非常高兴能与DARPA在此项目上汇合的优秀政府和商业实体合作。我们欢迎他们的参与，并期待与他们一起推进ALIAS，“西科斯基的Autonomy总工程师Igor Cherepinsky说。