最近小编发现有诸多的小伙伴们对于AeroVironment构建了第一个HAWK30伪卫星这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到AeroVironment构建了第一个HAWK30伪卫星相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
AeroVironment已完成其首个HAWK30高空伪卫星(HAPS)的组装，并于2019年4月开始创造第二个例子。
该公司正在为日本电信公司SoftBank的合资企业HAPSMobile建筑太阳能飞翼。该公司花了大约24个月的时间在加利福尼亚州西米谷的一家工厂完成了第一架飞机。
软银认为，HAWK30可能会在2023年提供服务。该飞机的后续变种HAPS50也正在筹备中。
太阳能HAWK30的翼展约为79米(260英尺)，由10个电动机驱动，并带有锂离子电池。它的巡航速度为59kt(110km / h)。无人驾驶飞行器(UAV)设计用于在平流层一次携带多达6个月的蜂窝网络传输设备 - 大约65,000英尺。
在那个高度，飞机位于云层之上，使其能够产生最大的太阳能，并使其能够在大约314万公顷(776万英亩)的土地上将细胞数据传输到地球。例如，软银估量需要大约40架HAWK30飞机同时为日本全国提供互联网覆盖。
AeroVironment拥有建筑高空，长航时飞翼的经验。1997年至2001年间，它为NASA创造了几架HAPS飞机，包括探路者，飞机飞行至71,000英尺; Pathfinder Plus飞到80,000英尺; 和Helios，飞到97,000英尺。
此后，该公司表示，HAPS飞机的基本技术 - 太阳能电池板，电池和电子有效载荷 - 已变得更小，更轻，更强大。因此，基于HAPS的蜂窝网络现在似乎比以往更加可行。
“太阳能电池板的效率，灵便性和成本发生了巨大变化，”AeroVironment公司战略副总裁Steve Gitlin说。“将不同的太阳能电池板集成到不同类型的设计中的能力已经提高。”
AeroVironment表示，最终，HAWK30可以为生活在偏远地区的人们提供互联网接入，也可以为那些因自然灾害而破坏通信基础设施的地区提供互联网接入。该公司认为它还可以补充已通过手机信号塔覆盖的区域。该公司拒绝透露它认为最有利可图的市场。