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兄弟阋墙 Tiguan Allspace、Kodiaq请选择!

发布时间:2021-02-13 06:36:55  编辑:  来源:

Tiguan Allspace和Kodiaq这两台同集团的自家兄弟5+2座休旅,不想「自己人打自己人」真的很难,毕竟想考虑入主任何一方的消费者,很难不与另一方做比较,在一般人的心目中,可能最直接给出的反应就是:「引擎、变速箱都码一样~」,不过这级距诉求多为家庭取向,安全、配备,绝对重要,简单说,C/P值相信是最后下决定的关键。

Skoda Kodiaq和Tiguan Allspace起售价差距极小,但后者拥有更多车型选择,且为进口此级距中,最「便宜」就可入手的选择,不过Kodiaq可是去年进口7座休旅的销售王,两车的竞争对手还有车格较大的Mazda CX-9、Kia Sorento,以及拥有国产亲民优势的Mitsubishi Outlander。

两台车在外观特色上都属中规中矩,恰如其分地演绎家族化设计,没什么惊喜,却也符合此级距一般给人的印象「成熟、稳重」,不过Tiguan Allspace顶规的380 TSI车型拥有R-Line Performance专属套件,为外观增添更多具运动气息的选择,相形之下Kodiaq车型间差异就没那么明显,配备方面,两车差异不大,主要是Tiguan Allspace的电动尾门还有感应功能,且铝圈顶规提供至20吋(Kodiaq为19吋)。

两者车室与外观给人的感受相同:「没有意外」的家族化铺陈,Kodiaq藉由亮黑烤漆饰板,给人的第一印象较强烈,但「细细品味」之后,由于Tiguan Allspace的压花处理更能淡化内装塑料感,质感呈现方面私心认为更胜一筹,顶规版本同样予以专属运动化内装。Tiguan Allspace的科技和便利性配备也比Kodiaq给得更多,不过多标配于高阶车款之上。

Kodiaq提供多达12种涂装,其中炫彩红需加价2.5万方可获得,但内装仅单一黑色设定,相对来说,Tiguan Allspace五种涂装都是基本款,但内装则有三种设定可选,这边推荐的都是符合外观印象,趋于成熟、稳重的车色。

Kodiaq入门的豪华菁英版TSI搭载1.4升四缸涡轮汽油引擎,可产生150hp/25.5kgm之最大输出,搭配6速DSG自手排及前驱配置;顶规尊荣版TSI则换上最大输出180hp/32.7kgm的2.0升四缸涡轮引擎,以及7速DSG自手排,并标配四驱系统,不过越野模式及驾驶模式选择仍需额外选购。

Tiguan Allspace同样提供1.4升和2.0升四缸涡轮引擎,280 TSI车型输出150hp/25.5kgm,同样搭配6速DSG自手排及前驱配置;330 TSI和380 TSI车型,出力分别为180hp/32.6kgm、220hp/35.7kgm,配置的是7速DSG自手排和四驱系统。

两车提供的动力几乎相同,但Tiguan Allspace多了出力更强的选项,加上有DCC主动式底盘控制系统的运动化悬吊加持,在家庭取向的前提下,又多照顾到一些依旧对性能尚有希冀的特定族群。

会选择七座车型,大部分是为了「家庭」,配备、安全绝对是重中之重,我们就这方面来看看谁是最推荐之选。

Kodiaq在配备设定上堪称实际又完善,较特别的是,品牌一向强调的「聪明」设计,使其拥有许多贴心的配置,如中央扶手置杯架便于单手开启宝特瓶盖之设计、车门旁的摺伞收纳处等,不过整体还是有提升「期望值」的空间,如英文介面的仪錶和多媒体可能对不擅长英文的人有些困扰,还有无车道维持系统,都是小缺憾。此外,数位仪錶、半自动停车辅助需选配,价格分别为3万、4.1万元。

只需藉由二排肩部的扳手并前推就可轻鬆进入第三排,但第三排较适合儿童或身材娇小的成人,不过可感受到头顶空间刻意挖空,较不易触顶,车窗面积也不置于让人感到压迫,不过由于第二排椅背遮蔽之故,在炎热夏季第三排冷房效果不甚理想。

Tiguan Allspace在配备方面说实话真没啥好挑剔,主被动安全丰富、外观的「虚华」配备、内装实用与便利配备该有的都有了,且多数均为要价136.8万的二阶280 TSI Elegance就为标配。

同样藉由二排肩部的扳手并前推就可轻鬆进入Tiguan Allspace第三排,至于在三排空间表现上,与Kodiaq同属「应急」之用,但Tiguan Allspace的车窗面积较小,容易给人压迫感,且头顶空间更差了一点,整体舒适性会较Kodiaq略差一些。

综观来看,Tiguan Allspace较Kodiaq无论在主动安全、便利性配备上都明显胜出,不过便利性配备重要与否是视个人需求或习惯而定,不如安全配备来的那么绝对。而需要考虑到5+2座的消费者,空间及乘载机能方面重要性也不在话下,这方面就是Kodiaq略胜一筹,主要体现在三排乘坐舒适性与贴心小设计,两车各有其优势。

这边将两车搭载、也是目前最受到国人关注的ACC等主动安全科技做个对比,两车ACC都为全速域,且支援跟车到停,差别在于作动速域,Tiguan Allspace更加广泛,而Kodiaq无车道维持是可惜之处,至于车道偏移警示,可以2.5万元之代价获得。

Tiguan Allspace配备丰富

Kodiaq第三排空间略胜

这两部孪生兄弟抉择难度有点高,不过就我们始终如一的标準:安全无价的角度来说,Tiguan Allspace的主动科技更能追上自家兄弟一步,虽说Kodiaq第三排空间表现略胜一筹,但幅度也不到「压倒性」,依旧算「应急」之用,整体而言还是Tiguan Allspace的推荐指数更高一些。

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