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“监禁那些对无人机负责的人。”有一次，小报“晚间标准”的夸张和戏剧化倾向似乎是正确的。它甚至不足。愤慨的乘客积存了数以万计的开始他们的圣诞假期对责任人进行了在盖特威克机场遭遇的混乱，在伦敦第二繁忙，没有回答。当局周五决定再次关闭主跑道，并在收到通知可能发现另一架无人机飞越机场设施后取消所有航班。。它并没有帮助，小时后的大规模警察部署前或军队都加入追寻那些负责人为破坏的任务。或者激活了一个高科技系统来检测和销毁这些文物。
“盖特威克正在分析有关新型无人机可能性的报道。作为预防措施，我们暂停了所有业务。我们将继续通报“，机场治理局在他的社交网络Twitter的帐户中解释。没有人知道有多少无人驾驶飞机在机场上空飞行，也没有人知道有多少无人驾驶飞机是由那些负责破坏的人远程操纵的。随着时间的推移，挫折感也在增加。
自上周三晚上以来，盖特威克向来处于混乱状态。“这是史无前例的事件。这在盖特威克机场不是问题。这在英国甚至不是问题。这是一个国际问题，“该设施主任Chris Woodroofe承认。“在过去的12个月里，我们向来与技术提供商合作，但我们就是这样。我们没有可以部署的商业技术，“他承认。虽然该技术的存在，对未知的恐慌的组合，需要认真对待任何人的怀疑和破坏分子选择来进行他们的行动细腻日期已经削弱了英国当局。
纵观周四和周五可以环绕准备采取行动的指控机场狙击手可以看出，但即使这样的选择有那些负责安全的最终批准，因为中所涉及的惊险附近的流弹机场。“可能是效率最低的措施之一，”大都会警察局副局长史蒂夫巴里放弃了。与负责该行动的其他人一样，他们的答案更多地针对未来而不是目前的混乱，因为他们没有立即解决问题。“我们需要的是与技术提供商和政府合作，以扩大我们处理无人机在机场所构成威胁的机会，”他说。
今天下午中午六点左右，盖特威克重新开始活动在假装无人机的新视线之后。成千上万的乘客必须在机场设施至少住一晚，因为航空公司正在新航班上重新安置他们。随着主赛道的不断开启和关闭，不断的数字难以转换成数字，但至少有110,000人和近800个航班受到此事件的影响。据几家英国媒体报道，警方昨天下午早些时候宣布，他们已经确定某些“有兴趣的人”正在接受调查。但他们无法提供更多细节或解释被指控的肇事者的明显理由。
“它在各种各样的可能性中起作用，”副局长史蒂夫巴里昨天说。“从典型的高犯罪行为到孤立的个人，只是试图挑起邪恶的可能性。”几个小时，他跑了怀疑，破坏背后是对抗所造成的污染和噪音战斗环保组织最繁忙的机场之一在全球空中交通。对噪声排放盖特威克(cagne)，这向来是批判，并在最后几个小时的威胁目标，社区被迫否认他不得不在混乱的任何责任，但借机强调“在这段时间我们如何我简短地记得了宁静的含义，“他的发言人莎莉帕维说。