最近小编发现有诸多的小伙伴们对于3DR和DJI共同帮助企业用户部署和治理无人机操作这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到3DR和DJI共同帮助企业用户部署和治理无人机操作相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
就在不久之前，DJI和3D机器人(3DR)合作的想法本来是荒谬的。然而，3DR 专注于使用Site Scan等软件产品的企业用户制造了与DJI硬件集成的自然契合。今天宣布两家公司合作使Site Scan与DJI无人机兼容，这种情况正在实现。再加上3DR的Enterprise Atlas平台的推出，很明显该公司承诺在每个工地上看到无人机正在被提升到一个新的水平。
通过这种集成，3DR客户现在可以使用DJI无人机通过其移动应用程序Site Scan Field收集数据。这样做直接说明了像3DR这样的组织能够为其客户提供完整的无人机解决方案的愿望，但它正以不同的方式这样做。3DR的市场营销专家Hugh McFall提到，尽管Site Scan用户体验的设计尽可能无摩擦，但有一些东西可以说是熟悉。
“我们的客户需要选择使用适合他们现有工作流程和偏好的任何工具，”McFall告诉Commercial UAV News。“他们收集准确，可操作的数据并充分利用Site Scan功能的最佳方式是使用他们已经知道如何安全有效地操作的无人机。现在，凭借3DR和DJI硬件，他们可以做到这一点。“
对这种愿望的认可来自反馈当前和潜在的3DR客户为公司提供的，并且很容易想象具有Site Scan软件的M200的功能，更不用说Inspire或Phantom。用户仍然可以选择使用3DR硬件，它由3DR Site Scan无人机和Sony R10C摄像头组成。
许多人不会被迫使用特定的硬件，因为他们将能够使用他们选择的车辆并拥有一个集中的平台来飞行他们的无人机并治理他们收集的数据。然而，DJI硬件的普及是首先为这种集成带来公司的原因。既然如此，3DR还在继续提供这个选项的原因是什么?
“原因很简单，”麦克法尔解释道。“通过这种集成，我们可以让客户自由地使用正确的工具来完成工作。例如，一些工作受益于避障，而其他工作则受益于使用具有最佳传感器和最高精度的无人机。现在，我们的客户有能力根据他们的独特需求进行选择。“
这些独特的需求与Enterprise Atlas平台的推出相关，该平台专为大型企业和快速进展的企业而设计。Enterprise Atlas将提供建造和工程公司在现场以及分析和共享数据时部署和治理无人机操作所需的一切。这包括安全存储和支持，但是基于角色和项目的访问功能对于突出显示尤其重要。
考虑到许多组织认为他们的无人机数据是业务资产这一事实，基于角色和项目的访问对许多人来说是一个特殊的挑战。他们需要一个中央平台，以便与业主，分包商和其他团队成员分享更新和可操作的信息。决定和限制分享内容以及与谁分享可能是一项挑战。
“我们的客户向来在追寻一种简单的方法，可以从其他团队和各种利益相关者那里获得特定项目的无人机数据，”McFall继续说道。“许多建造和工程专业人员希翼让他们的团队和各种利益相关者参与其中，并让他们可以访问他们的无人机数据，但不希翼在这样做时伤害安全性或机密性。Enterprise Atlas通过简化确保合适的人员在治理层，业主，员工和分包商等各个层面拥有适当的数据和权限来帮助解决这个问题。“
3DR首席执行官克里斯安德森提到企业地图集是朝着每个工地上无人机迈出的重要一步，这是他在最近的一篇文章中谈到的话题。由于人们对DJI硬件的熟悉程度将确保无人机更容易被采纳，而企业地图集的角色和基于项目的访问功能将制造可以量化的效率，因此通过这种集成更容易设想。有很多方法。
有很多人不相信无人机注定只是另一种工具，但像3DR那样的公告将大大有助于实现无可否认的现实。