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DARPA宣布已为其Gremlins计划授予第一阶段合同，该计划旨在开辟创新技术和系统，使飞机能够发射低成本，可重复使用的无人驾驶航空系统(UAS)，并在半空中安全可靠地检索它们。
这样的系统或“小鬼”将部署在能够以分布式和协调的方式产生各种效果的任务有效载荷的混合物中，以比传统的单片平台更低的成本为美军提供改进的操作灵便性。 。第一阶段合同已授予四个团队，其提案涉及一系列技术方法，以应对这一具有挑战性的任务。团队由以下人员领导：
Composite Engineering，Inc。(加利福尼亚州罗斯维尔)
Dynetics，Inc。(阿拉巴马州亨茨维尔)
General Atomics Aeronautical Systems，Inc。(加利福尼亚州圣地亚哥)
洛克希德马丁公司(德克萨斯州达拉斯)
DARPA项目经理丹·帕特说：“我们组建了一支积极进取的研究人员和开辟人员团队，我们相信他们可以在Gremlins以强大，反应迅速且价格合理的方式提供分布式机载能力方面取得重大发展。” “这些团队正在探究实现这一目标的不同创新方法，并为未来的艰难工作做好准备。”
Gremlins计划的第1阶段旨在为概念验证飞行演示铺平道路，该演示将验证多个小鬼的空气恢复概念。该计划计划探究众多技术领域，包括：
发射和恢复技术，设备和飞机集成概念
低成本，有限寿命的机身设计，利用现有技术，只需要适度修改当前的飞机
高保真分析，精确数字飞行操纵，相对导航和站点保持
以第二次世界大战期间许多英国飞行员的好运魅力为代表的虚构，恶作剧的命名，该计划设想从现有的大型飞机如轰炸机或运输机 - 以及战斗机和其他小型固定飞机发射无人机系统组飞行平台 - 而这些飞机超出了对手的防备范围。当小鬼们完成他们的任务时，一架C-130运输机将在空中取回它们并将它们带回家，地面人员将准备它们在24小时内进行下一次使用。
通过减少有效载荷和机身成本以及与传统平台相比具有更低的任务和维护成本，这些设计可运行数十年的小型飞机的预期寿命约20次使用可以提供相对于消耗性系统的显着成本优势。