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实时地理空间可视化软件开辟商Kongsberg Geospatial宣布，该公司的IRIS UAS空域态势感知应用程序将作为可认证的应用程序提供，以满足DO-278A空中交通治理系统保证标准的要求。通过预测无人值守交通治理或UTM空域可视化的监管要求，IRIS应用将成为监管部门批准的组件，提高商用无人机飞行操作的安全性 - 尤其是在超视距视线(BVLOS)运行时。
Kongsberg Geospatial向来提供软件设计保证，以满足实时地理空间和空间感知技术的认证要求，以支持空中交通治理，防空应用和无人系统近三十年。
IRIS UAS态势感知应用程序起源于支持军用无人机飞行操作，旨在帮助操作员安全地在BVLOS操作中驾驶无人机以及区域空域UTM治理员同时监控多个无人机的操作。
DO-278A标准(通信，导航，监视和空中交通治理(CNS / ATM)系统软件完整性保证指南)是FAA，EASA和加拿大运输部等认证机构用于提供软件保证的主要标准包含在非机载CNS / ATM系统中。为商用无人机系统建筑地面操纵站的无人系统创造商，以及创建空域操纵系统的机场和港口当局，在设计和建筑新系统时，必须满足这一标准。
通过开辟满足该标准的空域感知应用程序，Kongsberg Geospatial为无人系统创造商，机场运营商和港口治理部门提供了一个关键组件，他们希翼开辟出对商业运营安全且可认证的地面监控系统。
“无人驾驶交通治理和安全空域运营将需要技术认证，”Kongsberg Geospatial总裁Ranald McGillis说。“我们相信，提供可认证的空域显示应用将大大提高无人驾驶飞行操作的安全性。”
Kongsberg Geospatial将在德克萨斯州达拉斯举行的AUVSI Xponential座谈会上展示IRIS空域态势感知应用。