2021年12月31日整理发布：尽管去年才进入，但除了 Hector SUV 之外，MG Motor India 的产品线中已经有一款全电动 SUV——最近推出的 ZS EV。现在，该品牌在正在进行的汽车博览会上展示了一款更大的新型电动 SUV——Marvel X。MG Marvel X被誉为全球首款实现Level-3智能驾驶能力(阅读：自主)的量产车型，旨在展示该品牌对电动、自动驾驶和互联产品的专注。
熟悉中国市场的人会注意到MG Marvel X和荣威同名SUV的相似之处。这并不特别令人惊讶，因为 MG 和荣威都有相同的母公司——上汽——而 MG Marvel X 本质上是重新贴牌的荣威 Marvel X。
不过，这款 Tata Harrier 尺寸的 SUV 真正有趣的是它的动力系统。虽然目前还没有关于在汽车博览会上展示的模型的信息，但荣威版本有一个 52.5kWh 的锂离子电池组，可以为三个电动机供电，使其具有全轮驱动能力。三台电机结合在一起可产生 302hp 和 665Nm 的扭矩。Roewe Marvel X 的低功率版本也在中国发售。它配备相同的电池组，但只有两个后置电机，可产生 186 马力和 410 牛米的峰值扭矩。同时，后轮驱动版本的续航里程略长，一次充电可达 403 公里(NEDC)，而全轮驱动版本的额定续航里程为 370 公里。两者的最高时速均为 170kph，但 AWD 比 100kph 快 3.1 秒，耗时 4.8 秒。
使用直流快速充电器，Marvel X 可以在 40 分钟内从 0% 充电到 80%，而标准的交流壁式插座需要 8.5 小时才能将电池充电到 100%。与 MG ZS EV 一样，Marvel X 还配备了动能回收系统 (KERS)，该系统主要在减速和制动时为电池充电。
在功能方面，中国eSUV配备自适应巡航控制系统、12.03英寸全数字仪表盘、19.4英寸大型触摸屏信息娱乐系统、环境照明、真皮座椅、电动可调ORVM和驾驶员座椅，均带有记忆功能、双区自动气候控制、无线充电和 60:40 分体折叠后排座椅。
虽然 MG 尚未正式表示将把 Marvel X 带到的展厅，但 eSUV 可以作为那些想要比 ZS EV 更大且同样绿色的 SUV 的人的选择。