最近小编发现有诸多的小伙伴们对于Icarus Aerospace为公共安全组织提供安全治理系统这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到Icarus Aerospace为公共安全组织提供安全治理系统相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
宾夕法尼亚州伍德林的Icarus Aerospace公司与ARGUS International签署了一项协议，为无人机运营商提供培训和文件治理服务，他们情愿采纳载人航空灵感的安全治理系统(SMS)来指导他们的无人机活动。这种进展符合他们对无人机安全标准和方法的更多认识的重点。
我们有机会在拉斯维加斯商业无人机博览会期间采访了Icarus Aerospace的总裁兼首席执行官Joshua K. Brown 。
胡安：您何时决定在公共安全领域为您的服务添加无人操作员短信?
约书亚：安全对我来说向来很重要。我参与了NASA UTM项目，但我没有看到无人机创造商和运营商急于解决安全问题。每个人似乎都专注于获得新产品和服务，而不太关注所涉及的航班的安全性。FAA完全是关于安全的，我看到两种方法之间存在空白。我去年参加了AUVSI并会见了一些公共安全组织，所以我提出了这个问题。我问他们为什么没有UAS短信到位?
胡安：反应是什么?
约书亚：反应非常积极。我参与了新泽西州创新研究所和FAA技术中心的研究，我知道如果我们不开始将无人驾驶航空安全标准应用于无人驾驶社区，我们有机会将有人驾驶飞机和无人驾驶飞机完全整合到受控空域至多是苗条的。我向来是SWAT教练，消防员/军医，我向来在军队。人们向来信任我的生命，这就是我告诉公共安全界他们需要为无人机操作制作短信的原因。
胡安：这为贵公司带来了一些潜在客户?
Joshua：是的，我们正在与我们的合作伙伴ARGUS以及全国的一些公共安全组织合作实施基线安全协议。这些协议将使各机构能够更安全地履行其解救生命和保护公众的日常职责。我们还将与最大的公共安全行业资源合作，提供无人解决方案的洞察力。
胡安：你能描述一下你与阿古斯的合作关系吗?
约书亚：在与美国联邦航空局合作多年后，我知道他们都是关于安全和采纳共同标准的。这就是为什么我知道我需要一个合作伙伴才干将数十年的载人航空经验带到桌面上，所以我没有必要重新发明轮子。我遇到了Joe(Argus总裁兼首席执行官Joseph Moeggenberg)，我知道他们是伊卡洛斯的合适组织。Argus是无人驾驶知识的真正管家，旨在建立基于技能和安全的卓越基础。经过四个月的谈判，我们就认证过程的培训和文档方面达成了协议，并且我们已按照Argus标准向客户发出认证。
胡安：你能告诉我们关于这种认证的事情吗?
约书亚：我们正在与主要的大都市警察和消防部门以及军队/国防部队等人会面。目前，我们正在与空中执法协会和物理科学公司的PSI Tactical合作，我们已经同意无人操作的安全协议是国家标准化的途径。我期待很快公布第一个全面的UAS SMS公共安全认证。