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极光飞行科学计划在2019年春季首次推出由太阳能电池和电池供电的长距离高空无人机Odysseus。
波音的子公司最初的目标是将自主无人驾驶飞行器作为研究地球气候和天气的科学仪器的平台。该公司表示，一种高空，长航时的飞机可用于测量植被密度，冰覆盖率和流速以及地面湿度。
高空，长航时无人机也越来越受到世界各国军队的关注，他们认为这架飞机可能是伪卫星，可以装载情报，监视和侦察设备，Aurora Flight Sciences称其奥德修斯也可以发挥作用。
8月，空中客车防务与航天公司通过将其Zephyr S太阳能无人驾驶飞行器高空停留约26天而获得了新的空中耐力世界纪录 - 几乎是之前创纪录的两倍。英国国防部订购了三架无人机，这些无人机正在法恩伯勒的一家工厂生产。
美国陆军期货司令部是一个领导该服务现代化工作的新组织，它热衷于将高空无人驾驶飞行器用于各种任务，包括作为通信枢纽。美国陆军期货司令部保证定位，导航和计时跨职能团队的负责人威利· 尼尔森在10月份表示，他前往英国访问空中客车，以了解有关Zephyr的更多信息。他表示，他有兴趣与空客和国防部合作开展这项计划。
其他人也在追求长航时无人机，其中包括BAE系统公司，该公司计划投资英国科技公司Prismatic开辟无人机，以及AeroVironment，该公司于1月与日本电信公司SoftBank Corp建立合资公司以开辟无人机。无人机用于商业电信业务。
Aurora Flight Sciences 表示，Odysseus的结构主要由碳纤维制成，飞机的总分量等于Smart汽车的总分量。它的有效载荷为25千克(55磅)，功率容量为250千瓦，翼展为74.1米(243英尺)。该飞机的飞行续航能力为几个月。