最近小编发现有诸多的小伙伴们对于你的医疗用品很快就会被无人机赶到这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到你的医疗用品很快就会被无人机赶到相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
无论是在伦敦盖特威克机场破坏航班还是在世界上最新的体育赛事中环绕体育场进行比赛，无人机都将以更多种方式投入使用。
现在，印度可能加入越来越多的使用无人驾驶飞行器运输医疗材料的国家。官员们正在研究使用无人机来击败交通并让器官以比以往更快的速度移植病人。
这个想法来自于该国致力于引入无人机飞行的规定。
尽管该计划尚处于初期阶段，但初级航空部长Jayant Sinha表示，该技术的一种可能用途是在医院屋顶上建筑的无人机港口之间的“无人机走廊”。
“无人机的应用之一是使用无人机运输器官的应用，”Sinha说，“这是我们与一家大型医院公司讨论的事情，现在正在运送器官，并发现它是考虑到印度街道的拥挤程度，运输器官非常困难。“
Sinha说，由于器官运输具有时间敏感性，印度当局有时会组织“绿色走廊”，这些绿色走廊可以让载有捐赠器官的车辆及时到达目的地，但无人机提供了更好的选择。
“你是用无人机做的，然后只是在天空中，没有人受到影响。器官运输非常有效且以非常安全的方式发生，”他说。
辛哈说，这项倡议将依赖私营部门而不是印度政府，私营医院连锁阿波罗医院正在讨论可能在钦奈市进行的无人机试验。
美国的试验表明无人机对器官运输是安全的
马里兰大学医学院的Joseph Scalea博士在美国对器官运输无人机进行了成功的试验。
斯卡利亚和他的团队于3月份进行了一系列携带人体肾脏的试飞，并于11月在IEEE健康与医学转化工程杂志上发表了他们的研究结果。
斯卡利亚表示，他的机构曾经支付过80,000美元用于在包机上运输一只肝脏，他相信无人机可以在改变移植器官使用的同时削减成本。
他说，更广泛采纳民用无人机飞行的障碍分为三大类：人类影响，技术和监管。
第一个是最不实际的，关注器官由无人机运输对医患关系的影响;第二部分涉及对持续进展的领域的速度，范围和安全性的担忧;第三个问题涉及无人机飞行的规则和条例，当局向来对此持慎重态度。
“器官运输是民用无人机飞行的理想初始用途，”斯卡利亚说，并解释说，少数时间敏感的航班对联邦航空治理局等机构来说比其他潜在的应用程序(如杂货店交付)更容易操纵。涉及更多的无人机和飞行。
鉴于无人驾驶车辆削减成本并降低目前用于运输器官的直升机和轻型飞机等飞机造成的风险，“我认为美国联邦航空局将赞赏像我建议的那样的计划。”
斯卡达表示，随着无人机技术的迅速进展和监管环境的变化，他的主要关注点是让器官捐赠者，接受者及其家属相信无人机运输是未来。
无人机的医疗交付越来越普遍
如果器官运输无人机成为现实，印度将成为无人机经过医疗保健和人道主义任务测试的最新国家。
无人驾驶飞行器在美国约翰霍普金斯医院的学术测试期间运送了血液样本，荷兰代尔夫特技术大学的团队正在测试他们提供应急设备，如除颤器，以便在心脏病发作后快速护理患者。
密西西比州威廉凯里大学的研究人员正在研究无人机在救护车到达之前如何携带医疗包到灾民身上。12月19日，联合国儿童组织联合国儿童基金会组织在太平洋岛国的山区地区运送疫苗。瓦努阿图。交付是由一家名为Swoop Aero的澳大利亚公司进行的。
联合国儿童基金会执行主任Henrietta H. Fore在一份声明中说：“今天的无人机小飞行是全球健康的一次重大飞跃。”“随着世界仍在努力为最难接触儿童的人提供免疫接种，无人机技术可以改变这种方式，以便在最后一英里接通每个孩子。”
加利福尼亚州创业公司Zipline已经成为新兴医疗无人机运输行业的开拓者之一，自2016年以来在卢旺达成功运营，并于1月份开始在加纳开始运输148种药物和疫苗的新协议。
尽管当地人对其成本存在一些争议，但Zipline仍对该计划持乐观态度，该计划将为2,000名医疗机构的1400万人提供服务，公司发言人Justin Hamilton在一封电子邮件中写道。
“全力以赴，加纳有4个基地，接近120架无人机，使其成为世界上最大的无人机输送网络，”汉密尔顿写道。
然而，其他消息来源对无人机直接影响的预测更为慎重。
虽然无国界医生组织(无国界医生组织)已经使用无人驾驶飞机来创建增强型地图在马拉维，大卫Moeneclaey，地理信息系统，无人机的技术人员与组织人道使命的一部分，他说，使用无人驾驶飞机已被正式授权的限制关注与其他飞机发生碰撞的可能性以及这些装置与世界某些地区的军事行动的关联。
“我相信在未来，我们会越来越多地使用它们，”他说，“但是今天，对我们来说，这很复杂。”
提供友好的监管环境
12月，印度航空部宣布拥有和使用无人机将不再是非法的。该部的举动同意 人们注册和记录他们的设备。
印度当局计划在1月中旬推出第二套无人机规定，航空部长辛哈表示，并计划利用这项技术来推动经济进展。
他在一份声明中说：“今天，我们迈出了实现我们在印度看到数百万只无人机飞行的愿景的第一步。”“无人机是一种前沿技术，有可能超越印度的经济增长。”
虽然印度在提供一系列规则方面取得了发展，但其他条件是否会鼓舞无人机公司开始飞行还有待观察。
“现在，当它完全发生时，这真的取决于无人机操作员，”辛哈说。“我们的工作是提供安全可靠的监管框架，这就是我们所提供的。”