第四代Optima或在韩国和广为人知的K5自2015年以来一直在我们身边。去年，起亚推出了改版版本，因此大约两到三年就足够了，对吧？
这可能有助于解释该测试m条，因为汽车制造商可能已经在进行其他迭代。 不久前在其家中进行了艰苦的测试，并与Bobaedream分享了这些照片，这辆车当时戴着一些沉重的伪装，意在隐藏其设计细节。
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虽然悬垂点似乎相同，但与2019 K5 / Optima相比在视觉上有所不同。 前照灯和尾灯似乎具有不同的样式，现在在保险杠中找到了后牌照板，而不是行李箱盖，此举导致了其他设计更改，C柱具有不同的形状.
这是否表示起亚已经开始研究下一代车型？ 一切皆有可能，包括对即将离任的工作进行更重大的改造。 考虑到他们创造原型机的速度，在经过改型的K5在当地被掩盖不到一年后，如果下一代最早于2020.
到货，我们也不会感到惊讶我们一定会密切关注韩国市场的K5，因为它可能会首先在韩国推出，并预览发往等其他市场的Optima。