您正在查看达契亚·洛根（Dacia Logan）正在进行高温天气测试的照片，问题是雷诺的子公司是在研发运动型轿车还是改版其低成本轿车。 这两个论点都需要说明，我们将从“运动”版场景开始。
该原型机的特点是可能是中间冷却器或额外的冷却器，该冷却器位于鹅卵石形的前保险杠后面，并带有后盘式制动器（而不是通常的鼓式制动器）和奇怪的排气口。
如果是Sport车型，Dacia可能会使用雷诺的其中一款涡轮发动机，例如0.9升或1.2升的发动机，推至120-130hp左右。
另一种理论认为它是轻度改头换面的，是通过将雷诺徽章的Logan的前保险杠与Dacia车型的引擎盖相结合的改变后的前脸来支持的（请注意，引擎盖上没有徽标削减）。
我们注意到了另一件事，但不确定是什么，这是两个管状扩展件，它们从前门上的汽车下方进来，分别标有“ G13”和“ G4”。
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