我们一直在谈论大众ID系列，这听起来像是永恒，但我们终于可以瞥见即将推出的量产车型。
经过原始ID概念的预览，该原型车是掀背车，预计将被称为ID Neo。 该模型由Twitter用户Theo Calitz（@Theolitz）在南非抢购，并首先被The Drive.
注意到。虽然原型被伪装得很重，但我们可以看到它会紧随该概念的脚步。 尽管如此，两厢车的前保险杠更圆滑，进气口更传统。 前照灯也比较传统，但保留了该概念车独特的LED日间行车灯环。
轮廓和温室看上去几乎与概念相同，但是生产模型的后支柱似乎稍厚。 我们还可以看到熟悉的车身，但是设计师安装了传统的后视镜和门把手。
南非进行VW ID测试。 电动汽车正在发生……pic.twitter.com/3E0XZ5PX7y
— Theo Calitz（@Theolitz）2018年12月13日
其他值得注意的变化包括更大的后扰流板和更偏斜的后车窗。 掀背车还具有较大的尾灯和弯曲的后保险杠。
正如我们之前所报道的那样，ID Neo将于明年下半年投入生产，并于2020年推出。它将成为首款采用大众汽车新MEB架构的车型，该架构最终将支持包括生产版本在内的其他各种车型 ID CROZZ，ID BUZZ和ID VIZZION概念.
虽然许多入门级电动汽车都是前轮驱动，但大众汽车已经确认ID系列的大多数将是后轮或全轮驱动。 该汽车制造商还透露，ID系列将使用模块化电池组，根据《全球协调一致的轻型车辆测试程序》，其续航里程在200英里（321公里）至340+英里（547公里）之间。 大众
一直在性能规格方面co之以鼻，但最初的ID概念配备了168 hp（125 kW / 170 PS）电动机，使汽车能够在不到八秒的时间内从0-62 mph（0-100 km / h）加速 。 大众汽车此前曾表示，量产车型可能具有或多或少的动力，所以我们只需要等待发现即可。