最近小编发现有诸多的小伙伴们对于Involi加入瑞士U-Space计划这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到Involi加入瑞士U-Space计划相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
一年多来，欧洲无人机社区向来与EASA和不同的NASP(国家空域服务提供商)合作，为无人机(UAV)在欧洲空域的安全整合奠定了基础。其中大部分都集中在一项名为U-space的倡议上，该倡议通过对细节的详尽关注和对安全的极度关注来解决这种整合问题。每个欧洲国家都在接近略有不同版本的U-Space，旨在最终拥有泛欧版本。
上周，INVOLI(www.involi.com)，一家为专业无人机应用开辟和生产空中交通意识系统的瑞士初创公司，加入了瑞士U-Space。这是全国范围内第一次将无人机安全可靠地集成到其空域的合作项目，该项目于2017年由瑞士NASP公司发起。
“作为瑞士U-Space的一部分，对我们来说是一个重要的里程碑，是不断进行技术开辟的辛勤工作的结果，但它也是对INVOLI今天所拥有的令人惊叹的团队的奉献精神的回报，”Manu Lubrano说道。 ，INVOLI的首席执行官兼联合创始人。“我们同时感到谦卑和自豪，成为今天航空史的一部分。”
U-space 在美国被称为“UTM”或“无人值守交通治理”，它指定了一套在欧洲层面开辟的服务和程序，以便为欧洲无人机生态系统提供态势感知，数据交换和数字通信。预计未来几年将有数百万架无人机在空域运行，U-space服务将为瑞士不断增长的无人机生态系统提供先进的商业应用。这些包括无人机交付，基础设施的大规模检查等，通常需要地理意识，跟踪和风险治理，仅举几例。
INVOLI将为U-Space贡献其独特的无人机低空空中交通数据，以及通过内部开辟的检测设备网络收集的数据，这些设备可作为覆盖全国的密集网络进行部署。没有任何东西可以添加到无人机上，以免削弱其自主性; 该系统通过现有基础设施在地面上分散，例如Swisscom手机信号塔或Swiss Prime网站的屋顶。该技术可以实时检测飞机，特殊是那些低空飞行且有无人驾驶飞机(包括直升机，飞机，滑翔机等)的飞机。
与Swisscom，领先的瑞士电信及其领先的IT供应商合作，INVOLI系统的试点部署目前正在瑞士进行测试，以提高飞行意识，特殊是在低海拔地区。INVOLI也在继续部署，目前占地面积约10,000平方公里，到2020年整个瑞士。
U-space的全面部署和增加工具，如Involi空中交通数据和专利技术，可以检测所有配备识别技术(ADS-B，转发器，FLARM等)的低空交通因多种原因而令人兴奋。它使我们更接近无人驾驶车辆安全地融入空域。