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Kongsberg Geospatial宣布其IRIS技术将被加拿大运输部选择的四个获胜团队中的三个用于进行超视距视线(BVLOS)试验的无人机系统(UAS)。
这些BVLOS概念验证试验的目的有三个：为加拿大运输部和工业界提供BVLOS运行经验和数据; 验证技术以同意 未来的常规BVLOS操作; 并告知加拿大BVLOS法规的制定。
这些试验的结果对于北美的UAS产业非常重要：超越视觉无人机操作将释放该行业的商业潜力，未来应用于远程基础设施检查，精准农业，交付解决方案，公共安全，最后是公共交通。
Kongsberg地理空间IRIS显示技术集成了无人机遥测和传感器数据馈送，可以由单个操作员同时监控多个无人机，并提供飞机间隔和通信视线的实时计算，以实现BVLOS操作。IRIS提供机载轨道和天气数据的实时2D和3D可视化，以及地理围栏功能以及失去分离的提示和警报。
IRIS空域感知应用程序已从Kongsberg Geospatial开辟的显示技术进展而来，用于军事UAS地面操纵，并利用该公司在空中交通治理(ATM)可视化方面数十年的经验。他们在国防空间和空中交通管制领域的经验证明在开辟民用无人机市场的应用方面非常实用，并使Kongsberg Geospatial的软件成为空域可视化的事实标准。
“我们相信IRIS是BVLOS基础设施的关键部分，提供空域态势感知和监控操作，”Kongsberg Geospatial总裁Ranald McGillis说。“让大多数行业参与者使用我们的技术将使我们能够验证我们的技术，以满足马上出台的监管要求。”