您的位置:首页 > 互联网 >正文

前沿信息:美国寻找未来战术无人机系统

发布时间:2021-05-16 11:04:55  编辑:  来源:

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于美国追寻未来战术无人机系统这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到美国追寻未来战术无人机系统相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

美国陆军正在追寻一种新的战术侦察无人机,可以在狭窄的空间内快速发射和恢复,包括茂盛的森林或山脊。

它已将搜索范围缩小到两个无人驾驶飞行器(UAV):德文特的Aerosonde总部和马丁无人机的V-Bat。两架无人机都具有垂直起飞和降落(VTOL)功能,尽管飞机使用不同的方法获得高空飞行。该服务于3月28日发布了两名决赛选手。

总的来说,军队收到11个投标,因为它的未来战术无人机系统(FTUAS)计划被称为。竞争对手没有透露,虽然已知和可能的竞标者包括波音的Insitu,Aerovel-AeroVironment联合竞标,Arcturus无人机和洛克希德马丁。

军队计划花费9,950万美元,每家公司在未来三年内采购并测试他们的系统。根据2020财年的预算要求,该服务旨在购买12架无人机进行测试。

FTUAS计划最终旨在取代德事隆系统公司的RQ-7B Shadow,这是自2002年以来该服务向来使用的无人机。阴影已被阿富汗和伊拉克的军队大量用于侦察,监视,目标猎取和通信中继。

军队正在追寻替代RQ-7B的一个原因是担心主力侦察无人机需要太长时间才干建立并且需要太多的开放区域来发射和降落。应付具有复杂侦察网络的对手,以及精确制导炸弹,火炮和导弹,任何需要大型无人机跑道的固定士兵都可以成为一个容易攻击的目标。

“在未来的大规模地面作战行动的未来作战环境中遇到的威胁将与目前[无人机]擅长的近期发生的威胁有很大不同,”军队说。“未来[无人机]必须为军队提供机动能力,并且能够对抗先进的敌人威胁和反进入/区域拒绝武器系统。”

RQ-7B Shadow使用轨道发射器,并使用自动着陆系统和拦截网在跑道上恢复以缩短其停止距离。德事隆拒绝披露无人机的发射和着陆足迹,理由是环绕军队的战术,技术和程序敏感。

紧迫的要求

军队至少需要一架未来的战术无人机能够发射并降落在91米(300英尺)x 91米的区域内,其边缘有23米的障碍物,如树木。理想情况下,该服务表示它需要一个可以在30米x 30米范围内发射和着陆的系统,其边缘有46米的障碍物。

德事隆的Aerosonde总部是一款混合式翼式无人机,配有四个电动转子,用于垂直升降。无人机具有8小时的耐力,同时携带4.5千克(10磅)的有效载荷。它的最高速度为65kt(121km / h)。

德事隆认为其无人机的主要优势之一是其传统,这是一种基于传统Aerosonde小型无人机系统战术无人机的设计。

“Aerosonde总部保持了成熟的Aerosonde SUAS的可靠性,它已经累计超过30万小时的战斗时间,并且每个月为世界各地的客户进行数千个月的飞行小时,反映了军队所依赖的影子系统的运作成熟度,”德事隆系统公司高级副总裁大卫菲利普斯说。

就其本身而言,马丁无人机认为其尾部坐式V-Bat操作简单。

“这是一款真正的垂直起降固定翼无人机。它由尾部的导管风扇驱动,因此它非常安全。你可以在非常近的地方操作,而不用担心转子,”副总裁兼特殊负责人韦恩麦考利夫说。马丁无人机的节目。“飞机本身在机械上很简单。但是,它有一个非常复杂的自动驾驶仪和飞行操纵系统。”

V-Bat的飞行耐力超过8小时,有效载荷为3.6千克。它的速度是90kt。

军方想要一架无人机,可在抵达后60分钟内进行作战和空降,包括卸载时间。两家公司都声称他们的无人机可以在空中飞行。

该服务还要求提供FTUAS一揽子计划,该计划能够在其首次运营96小时内提供持续的侦察,监视和目标猎取支持。它说创造商可能会轮换多辆飞行器以满足要求,尽管一架无人机的最低续航时间应为4小时。

军队说,这架飞机必须能够进行长达10,000英尺的持续作战。它必须肃静,低噪音特征不超过65dBA。

一队四名人员应该能够发射,飞行和恢复侦察无人机。这与操作RQ-7B Shadow所需的27名人员的排长组织相反。

军队表示,新型战术无人机及其机组人员也应安装在一架波音CH-47“支奴干”货运直升机内部或部分悬挂。该系统应安装在两个463L托盘上。

无人联盟的团队

军方希翼其未来的战术侦察无人机与其新的侦察旋翼飞机 - 未来攻击侦察机(FARA)配对,该服务希翼到2024年将成为一项记录计划.FARA是Bell OH-58 Kiowa Warrior的替代品。 ,于2017年退休。

如果没有基奥瓦战士的库存,军队就会使用RQ-7B Shadow和更大的通用原子MQ-1C灰鹰作为替补侦察兵。这些无人机与波音AH-64阿帕奇协调侦察任务,向武装直升机发送他们的视频信号,甚至是激光目标指示器的坐标。攻击直升机还可以操纵并驾驶无人机调查地面上的可疑活动。

对于FTUAS,美国陆军希翼与FARA有类似的无人驾驶团队能力。无人机应具备Link 16功能,并应分发加密的运动图像。

该服务需要一种可以托管多个可互换有效载荷并具有开放系统架构的无人机。菲利普斯说,未来,这种有效载荷可能包括小型电子战包,以应对越来越多的多域威胁,向来到战术士兵级别。

“随着时间的推移,功能可以打包成更小的外形 - 为客户打开大量的任务灵便性,”他说。“在考虑任何有效载荷能力时,摩尔定律是一个因素。”

版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。
版权声明:本站若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。转载文章是出于传递更多信息之目的。
版权所有:阜新生活网 ·(2019-2021) .闽ICP备20009870号-2. 联系QQ:173 0547 905 .