导读 目前这一代车型自 2013 年开始投放市场。与其稳定的伙伴GMC Canyon相同，后者于 2014 年几个月后推向市场。 但通用汽车的两款中型卡
目前这一代车型自 2013 年开始投放市场。与其稳定的伙伴GMC Canyon相同，后者于 2014 年几个月后推向市场。 但通用汽车的两款中型卡车的销量仍然相当不错，第二季度的市场份额合计为 29%。科罗拉多州今年早些时候推出了ZR2 Bison，在第二季度的中型皮卡比赛中排名第二，仅次于丰田塔科马。然而，市场上新名字的引入——福特游侠和吉普角斗士——对通用卡车的销量造成了影响。
与第二季度相比，科罗拉多和峡谷的个人市场份额大幅下降，游侠和角斗士吃掉了他们的份额。
话虽如此，根据通用汽车管理局的一份报告，雪佛兰将在 2021 年对两款皮卡进行小幅更新。然而，通用汽车管理局还报告说，这些变化不会被称为中期增强或刷新/整容。预计会有一些压痕和褶皱，这意味着新的格栅和一些有限的内部变化。
即将到来的变化是否足以吸引更多买家购买老化的铭牌?这是我们在未来几年看到的。
与此同时，据报道，下一代科罗拉多和峡谷正在为 2023 年发布 2024 年车型。之前的报道与通用汽车管理局的报告不谋而合，该报告指出，未来的通用皮卡将搭载通用 31XX-2 平台——这是当前通用 31XX 架构的略微升级版本。
有了这些东西，皮卡车买家会选择在 年购买更新后的科罗拉多/峡谷，而不是等待 2023 年的全面改造吗?还是会反过来?在下面的评论部分与我们分享您的想法。