最近小编发现有诸多的小伙伴们对于PrecisionHawk与FAA签署无人机研究协议这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到PrecisionHawk与FAA签署无人机研究协议相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
PrecisionHawk是一家无人驾驶航空系统和遥感公司，已宣布已与美国联邦航空治理局达成合作研究与开辟协议，以推进农村地区无人驾驶飞行器(UAV)的研究。FAA治理员Michael Huerta在亚特兰大的AUVSI无人系统会议上宣布了合作伙伴关系。PrecisionHawk将成为唯一的无人机创造商，加入CNN和BNSF铁路，这是在探路者计划下建立的合作伙伴关系，这是由美国联邦航空局设立的运营概念验证，旨在帮助将商用无人机整合到美国国家空域。
“即使我们正在为小型无人机进行目前的规则制定工作，我们仍必须继续积极追寻未来扩展非休闲UAS用途的方法，”FAA治理员Michael Huerta说。“这项涉及三家领先的美国公司的新举措将帮助我们预测并满足不断进展的UAS行业的需求。”
该合作伙伴关系将利用PrecisionHawk在全球农业领域的广泛工作，为各种类型的无人机，固定翼和多旋翼制定框架，以在农业，林业和其他农村工业领域开展业务。除了这个用例重点之外，PrecisionHawk还将测试LATAS(低空跟踪和幸免系统)其无人机的交通治理系统。测试将包括飞机转发器以及LATAS交通治理地面硬件和软件。通过引入可与任何无人机平台配合使用的操作跟踪系统，FAA和PrecisionHawk可以安全地测试低风险“非人口”区域(如农田)的视线以外的操作。
“为了使商用无人机行业实现其最大的技术和经济潜力，我们需要测试可靠的硬件和软件解决方案，以解决安全问题。我们还需要提供能够证明监管机构和公众可靠性的数据，“PrecisionHawk首席执行官Christopher Dean说。
PrecisionHawk将与六个指定的UAS测试站点协调开始测试。在探路者计划下，兰卡斯特平台将能够在某些条件下飞越视线。目标是指导法规将来为所有UAS纳入此类飞行活动。PrecisionHawk将为FAA提供研发测试飞行和测试数据，以协助有关UAS集成的法规。
“当我们寻求建立世界上最具竞争力的无人机监管结构时，行业参与者提出解决方案和使用案例以推动整合工作至关重要，”PrecisionHawk总裁兼联合创始人Ernest Earon说。“通过这种独特的合作关系，PrecisionHawk将代表无人机的商业用途，使整个行业受益