导读 雪佛兰在 11 月的 2021 年 SEMA 车展上引起了一些关注。这家汽车制造商提供了一些经过轻微升级的卡车和 SUV，但让越野车迷们头晕目
雪佛兰在 11 月的 2021 年 SEMA 车展上引起了一些关注。这家汽车制造商提供了一些经过轻微升级的卡车和 SUV，但让越野车迷们头晕目眩的是Beast Concept 。实际上，在收到一个未命名实体的投诉后，它不再被称为野兽，但无论您如何称呼这个越野概念，它看起来都准备好在任何地形上踢屁股并取名。
雪佛兰克尔维特的这台钻机可能会带来什么?确实，这两款车都依靠 6.2 升 V8 发动机提供动力，但它们是经久不衰的推杆发动机的不同版本。该概念从Camaro ZL1获得了相同的增压 LT4 V8，通过 10 速自动变速箱将 650 马力的功率输送到车轮。Corvette 的 6.2 升发动机是自然吸气的 LT2，由八速变速箱管理，可产生 490 马力(Z51 套件为 495)。
当然也不是底盘，它基本上是一些几乎不存在的车身面板下方的 Silverado 皮卡车。奇怪的是，Corvette 和 Off-Road Concept 之间的联系是连接驾驶员和车辆的同一个项目。方向盘。
这是Muscle Cars & Trucks 前段时间发现的相似之处，但毫无疑问，方形轮辋和 'Vette's 车轮的下倾辐条。它缺少 C8 中的轮式控制装置，中央的 Corvette 徽章显然被一个简单的领结徽章所取代。这些材料看起来也更加实用，但它绝对是一个克尔维特方向盘。
据推测，雪佛兰选择了运动型车轮，因为它很运动。但是，在实际应用中，我们不确定这是最佳选择。在方形车轮上无法轻松处理快速的手动转向输入，并且越野概念显然旨在以更高的速度应对松散的地形，我们更喜欢更传统的东西来回锯.
但是，嘿，至少它仍然是轮子而不是轭。