导读国五与国六排放标准的区别随着环保意识的增强，汽车尾气排放标准也在不断升级。从“国五”到“国六”，是我国机动车排放控制的重要里程碑。...
国五与国六排放标准的区别
随着环保意识的增强，汽车尾气排放标准也在不断升级。从“国五”到“国六”，是我国机动车排放控制的重要里程碑。两者之间的差异不仅体现在技术要求上，还直接影响了车辆性能、使用成本以及环境效益。
首先，“国五”标准是基于2017年实施的排放法规，其核心在于减少氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放量。而“国六”标准则更为严格，堪称目前全球最严苛的排放法规之一。它不仅进一步降低了污染物浓度限值，还将检测项目扩展至更全面的工况范围，例如冷启动排放、实际道路行驶排放等。这种变化意味着车辆在日常驾驶中需要更加高效地处理尾气，以满足更高的环保要求。
其次，在技术层面，“国六”对发动机和后处理系统提出了更高挑战。例如，为了降低颗粒物排放，部分车型配备了GPF（汽油机颗粒捕集器），这增加了制造成本；同时，燃油品质也需要同步提升，以确保催化剂的正常工作。相比之下，“国五”虽然也引入了SCR（选择性催化还原）技术和DPF（柴油颗粒过滤器），但整体难度相对较低。
此外，从消费者角度看，“国六”车辆通常油耗略高，价格也有所上涨。然而，这些投入换来的是更清洁的空气质量和更长的车辆使用寿命，长远来看具有显著的社会价值。
综上所述，“国五”与“国六”的主要区别在于排放限值、检测方法和技术复杂度等方面。尽管短期内可能带来一定压力，但从长远来看，推动汽车产业向绿色可持续方向发展无疑是值得肯定的选择。