导读国五与国六排放标准的区别随着环保意识的提升，汽车尾气排放标准也在不断升级。其中，“国五”和“国六”是近年来备受关注的两个重要阶段。...
国五与国六排放标准的区别
随着环保意识的提升，汽车尾气排放标准也在不断升级。其中，“国五”和“国六”是近年来备受关注的两个重要阶段。它们分别代表了我国机动车污染物排放控制的不同水平，对改善空气质量起到了关键作用。
首先，从污染物限制来看，国六标准比国五更为严格。国六排放标准在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）以及挥发性有机化合物（VOCs）等指标上均大幅收紧限值要求。例如，国六阶段汽油车的氮氧化物排放量相比国五降低了40%以上，而柴油车更是达到了77%的降幅。此外，国六还增加了对一氧化碳（CO）和总碳氢化合物（THC）的管控力度，进一步减少有害气体的排放。
其次，在技术要求方面，国六标准引入了许多新技术以满足更高的环保需求。比如，车辆需要配备更先进的三元催化器、颗粒捕集器等装置，并且燃油系统也需要进行优化升级。同时，为了确保实际行驶中的排放表现符合规定，国六还实施了更加严格的测试方法，包括更为贴近真实驾驶环境的WLTC循环工况。
最后，从时间线来看，国五标准自2017年开始在全国范围内逐步推行，而国六则分两个阶段实施：第一阶段于2020年7月1日起全面执行，第二阶段计划于2023年正式落地。这意味着新购车者需根据自身需求选择符合当前或未来法规的产品。
总之，国六相较于国五不仅提高了环保门槛，也促使汽车行业加快技术创新步伐。对于消费者而言，了解两者差异有助于做出更加理性的购车决策。