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前沿信息:NASA和合作伙伴测试UAS流量管理系统的下一阶段

发布时间:2021-05-03 14:19:54  编辑:  来源:

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于NASA和合作伙伴测试UAS流量治理系统的下一阶段这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到NASA和合作伙伴测试UAS流量治理系统的下一阶段相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

在内华达州的研究所自治系统(尼亚斯)宣布,其美国航空航天局的合作伙伴一起,它已经飞行五种不同的无人飞行器(UAV)展示多种操作方案,包括降落伞启动应急供应的交付和航测操作,在美国联邦航空局指定的内华达UAS试验场。除了飞行特定的NASA无人机系统(UAS)交通治理(UTM)任务外,无人机还飞越飞行员的视线范围。这是通过战略性放置的视觉观察者(VO)和复杂的命令和操纵(C2),通信,检测和幸免技术来实现的。

这项NASA UTM测试是NASA与FAA和许多行业合作伙伴紧密合作进行的研究的一部分。美国宇航局及其合作伙伴正在全国六个不同的无人机测试站测试下一个更复杂的UTM技术版本,包括实时远程操作的飞机或无人机。为期三周的活动,称为技术能力等级2(TCL2)全国运动,开始于内华达UAS测试站点作为今年开始UTM运营的第一个UAS测试站点。UTM全国运动的重点是在美国联邦航空治理局(FAA)六个测试场地附近人烟稀少的地区,将飞行小型无人机飞越飞行员的视线范围。

合作伙伴不仅演示了无人机飞行能力,还测试了UAS交通测绘,传感器和雷达技术,所有这些都通过NASA UAS服务供应商(USS)网络连接到NASA Ames。

“内华达UAS测试站的非常成功的测试启动了美国宇航局UAS交通治理(UTM)全国运动的数据收集,其中六个FAA UAS测试站点和许多行业合作伙伴将他们的技术与NASA的UTM研究平台整合并测试UTM概念UTM项目经理Tom Prevot表示,在一系列代表美国空域现有条件的条件下。

“对于内华达州美国宇航局队,我们在内华达州飞行了迄今为止最长的多面NASA UTM航班。我们在内华达州里诺以北13英里处完成的超视距(BLOS)任务以及多次空中降落伞包裹执行任务是美国国家航空航天局UTM下的国家空域系统(NAS)中的第一次。我们的内华达州NASA合作伙伴在扩展空域治理和感知以及幸免UTM和整个UAS行业的知识方面做了出色的工作。美国联邦航空局指定的内华达UAS试验场主任Chris Walach表示,从我们为期两周的行动向NASA提供的全国运动数据将大大推进美国联邦航空局和UAS行业的UTM。

“在AirMap,我们认为UTM是蓬勃进展的无人机生态系统的关键因素。TCL 2试验证明,用于地理围栏,数据交换等技术可以实现安全和周密的无人机操作,甚至超出视线范围。与NASA,美国联邦航空局和NIAS一起,我们很高兴能够展示出UTM如何为无人机生态系统制定安全路线,“AirMap业务开辟经理Steve Willer说。

“美国无人机是内华达自治系统研究所(NIAS)的自豪参与者,曾在里诺斯特德机场领导NASA无人交通治理(UTM)项目。无人机系统(UAS)与国家空域系统(NAS)的安全集成对该行业的未来至关重要。美国无人机有幸将内华达称为我们的家。在一个非常支持和商业友好的州工作,对我们未来的可持续进展产生了巨大的影响。我们与NIAS和NASA的合作不仅有助于成功的测试,这种合作伙伴关系将为后代体验自主系统的真正价值铺平道路,“总裁兼首席执行官Mike Richards说。

“内华达州里诺的Carbon自治系统与瑞典Skellefteå的合作伙伴SmartPlanes一起成功参与了在里诺斯特德机场UAS测试中进行的最新TCL2 NASA / NIAS UAS / UTM演习的规划,协调和飞行内华达州FAA UAS全州测试综合体的范围,“碳自治的首席试验员John Hammond说。

NIAS还得到Del Air Tech和SensoFusion的支持,他们提供UAS和无人机检测UAS技术,这些技术也在NASA UTM TCL 2测试期间进行了测试。

“我们已经在100个国家的民用空域设计,创造和操作无人机近10年。与NIAS达成的这一具有里程碑意义的协议,以及由NASA在Reno UAS测试站点设计的UTM系统收集的相关数据,将使我们的交通治理技术达到一个新的精度和洞察力水平。我们很高兴与NIAS合作开辟代表商用无人机市场新时代的解决方案,以及Delair-Tech在美国的更好存在,“本杰明Benharrosh联合创始人兼德莱尔科技北美负责人表示。

“作为NIAS的官方合作伙伴,我们很高兴通过在正在进行的NASA UTM项目中提供我们的反UAS解决方案AIRFENCE来塑造空中交通治理的未来。作为项目的一部分,AIRFENCE在探测,定位和跟踪UAS方面发挥着积极作用,在开辟UTM系统时为NASA提供丰富的数据,“Sensofusion运营副总裁Kaveh H. Mahdavi说。

“美国宇航局是内华达州最有价值的合作伙伴之一。我们很高兴有机会支持NASA的UTM开辟。它是真正的尖端技术,将有助于将UAS整合到国家空域,“内华达州州长经济进展办公室航空航天与国防工业代表Tom Wilczek说。

UTM TCL 2测试的当前测试标志着NASA延续第二年采纳其UTM技术,以进一步评估和改进其功能。2016年4月,NASA及其合作伙伴测试了TCL1,其中包括视线操作,然后在2016年10月开始了TCL2演示的第一阶段。另外两个阶段,TCL3和TCL4,每个阶段都越来越复杂,涉及飞行无人机人口稠密地区的具体任务计划在2018年及以后完成。

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