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GMA T点50s是T点50的惊人 720bhp赛车版本

发布时间:2020-10-01 13:15:46  编辑:  来源:

戈登·默里(Gordon Murray)是一位教授,他于2019年被威廉王子任命为大英帝国的司令官。他是一个认真的人。这是一辆非常非常认真的汽车。

他说:“我确实获得了双倍的乐趣,只是无法对自己的身体和空气感到疯狂。”看起来太离谱了。”

它是。遇到代号为T.50s的汽车-T.50超级跑车的赛车版本。“如果以迈凯轮F1为例,T.50则比'LM'更像'GTR',” Murray说。“我们一直沿着汽车行驶,它是由性能和空气动力驱动的。

“这太离谱了。”再有一个词。

因此,从行驶的T.50的角度来看,它的核心是相同的碳硬壳,但是Murray的团队改变了车身面板和底盘的每个元素,以减轻重量。“它重达890公斤……这太荒谬了。从字面上看,这就是莲花·艾莉斯(Lotus Elise),”他再次微笑着说道。是的,它比已经轻巧的T.50超级跑车轻了94公斤。任何打火机,都需要绑紧。

尽管我们怀疑将其卡在轨道上就像开油门一样简单。进入安装在汽车后部的1.7米宽的三角翼;该机翼与默里1983年的布拉汉姆BT52一级方程式赛车的前翼设计相呼应。

加上新的地面效应机翼,前分离器,可调节扩散器和T.50的现有风扇,T.50能够产生1,500公斤的下压力。让这个数字绕你的头滚动一会儿。默里告诉我们:“我们曾以最高速度跑到1,900公斤,但我们不得不退后一点,因为我们的车上没有大轮胎。”的确,轮胎比T.50宽,但不重-它们仍然在锻造的镁轮毂上运行Michelin Cup Sport 2s。

有一个整齐的聚会技巧-当然,如果您喜欢在长隧道中参加聚会-正如默里(Murray)确认的那样:“空气动力学是如此有效,以至于T.50s能够颠倒地行驶,并且时速仅为175英里/小时。”

没有什么可以说的驾驶模式,只有我们称之为“平坦”的一种。它始终在高下压力模式下运行。他说:“当您进入该装置并打开点火开关时,风扇将以7,000rpm的速度运转并保持在那里。”您还将发现翅片,据说该翅片具有更好的转弯效率和稳定性,并且可以清洁/引导空气流向三角翼。可惜这种气氛,因为会有很多被控制。二手– T.50的3.9升自然吸气Cosworth V12经过了适当的重新加工,以获取更多的动力和扭矩。修改后的气缸盖,新的凸轮,更高的压缩比和新的自由流动排气系统。

标签:赛车
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